Infraröd ljusridå

Infraröd ljusridå

Kort beskrivning:

Dödzonsfri
Robust konstruktion
Självdiagnosfunktion
Antiljusstörning


Produktdetalj

Produkttaggar

gardin 1
LSA-SERIE1
LSE serie 1
LSM serie 1

Ljusridå för fordonsseparering

● Sändare och mottagare;
● Två stycken 5-lediga kablar med snabb urkoppling;
● Temperatur & fuktighetskontrollset;
● Skyddat hölje (rostfritt stål med elektriskt assisterat värmeglas).

gardinparametrar (1)

Ljusridå för fordonsseparering

gardinparametrar (2)

Ljusridå för fordonsseparering

gardinparametrar (3)

Elektriskt extra värmeglas

Som en viktig del av vägtullssystemet efter vikt spelar fordonssepareringsljusridån en viktig roll.Den tillhandahåller start- och slutsignalerna för det detekterade fordonet genom den synkrona skanningen av den infraröda strålen för att säkerställa ett-till-en-förhållandet mellan vägningsdetekteringsdata och fordonet under inspektion --- Korrespondens.

Funktioner och funktioner

Ljusridån för fordonsseparering använder infraröd scanning av fordonsseparator.Infraröd skanning kan upptäcka föremål med en diameter större än 25 mm och kan på ett tillförlitligt sätt detektera kroken på släpvagnen.Fordonsseparationsskanningsläget är synkron progressiv skanning, som kan motstå direktljus från 4 0000 lux ljuskälla som mest och helt eliminera alla typer av starka ljusstörningar.När detekteringsavståndet är 4,5 m når det överskjutande förstärkningsvärdet 25 gånger, och det kan fortfarande fungera tillförlitligt i tuffa miljöer, som stark ljusstörning, regn, snö, tät dimma och onormal temperatur.

Skanningstiden för varje ljusstråle är 50 mikrosekunder, och systemets svarstid är mindre än 20 ms;sändaren och mottagaren är utrustade med LEI-statusindikatorer enligt arbetsenheten (8 optiska axlar är en enhet), vilket är bekvämt för installation och inspektion av arbetsstatus och gör installationen enklare.Tidsinställningen är enkel och intuitiv, och strålens diagnostiska status är också tydlig med ett ögonkast.Till exempel, om det finns lera som blockerar vissa strålar, kommer motsvarande indikatorlampa alltid att lysa.

När det finns problem som slam, överdrivet damm, fotocellfel, etc. på emissions- och mottagningsfönstren för den infraröda ljusridån, kan produkten automatiskt upptäcka felet och ignorera (skärma) dessa problematiska strålar, fortfarande fortsätta att fungera normalt, och utmatning samtidigt. Larmsignalen visar tydlig felinformation genom hårdvara och mjukvara (på laddningsgränssnittet) för att påminna kunden om att eliminera orsaken till felet så snart som möjligt.När orsaken till felet åtgärdats kommer systemet automatiskt att återgå till normalt arbetsläge.

Den kan exakt separera avståndet mellan två fordon mindre än 100 mm.Eliminera helt fenomenet att följa efter bilar, separera påhängsvagnar, fulla släp och cyklar på ett tillförlitligt sätt och säkerställ en-till-en-överensstämmelse mellan vägningsdetekteringsdata och fordon.

Det speciella skyddsskalet är tillverkat av kallvalsad matt rostfri plåt med en tjocklek på 2 mm, och har ett slående anti-kollisionsreflekterande märke, vilket garanteras livet ut.Speciellt elektriskt extra värmeglas och temperaturkontroll och fuktighetskontrollanordning kan automatiskt värma glasfönstret under kalla årstider för att avlägsna kondens, frost eller dimma på dess yta.Specialdesignad ytterdörr för enkelt underhåll.

Baserat på det speciella med användningen inom motorvägsindustrin, när ett ultrabredt fordon kommer in, kommer fordonet att träffa fordonets separationsljusridå på grund av körskäl.Ljusridån för fordonsseparering är ett relativt dyrt importerat precisionsinstrument, så det är mycket nödvändigt att installera en anti-kollisionsportal i förväg.av.Ljusridåskyddet som produceras av vårt företag har använts i praktiken, och dess fasthet och säkerhet har verifierats väl, och dess utseende är vackert, vilket kan väljas av ägaren.

Tekniska parametrar

Avståndet mellan fordon är mer än 20 cm.
Tillförlitlighet: 99,9 % under soliga dagar;99 % i regnigt, snöigt eller dimmigt väder.
Infrarött gitterrör: effektivt detekteringsområde 1,2 meter, strålavstånd 25,4 mm
Hus: 2 mm rostfritt lock med anti-kollisionsreflekterande skyltar;
Miljöklassning: IP67;
Installationshöjd: 1500 mm ~ 2000 mm, indikatorljusutgång (röd) minsta höjd är 400 mm;
Temperatur: -40℃~+85℃;
Relativ luftfuktighet: 0–95%;
Minimiavstånd för fordonsavstånd inom 100 mm;
Skanningsperiod: lägre 1,5 ms;
Skanningsläge: parallell och kors tillval;
Elektrisk uppvärmningsområde: 3℃~49℃, elektrisk luftfuktighetsintervall: 10%–90% R.;
Höjd: botten är lägre 400m, toppen är högre 1650mm;
Spänning: 16~30VDC, strömförbrukning: 15W(max);strömförbrukning för elvärmesystem:200W(max);
Relativ luftfuktighet: 0~95% RH;
Motstånd: ≤4Ω;Jordningsmotstånd mot blixtskydd
MTBF≥100000h;

LSA

Produkttyp LSA-serien säkerhetsljusridå
Matningsspänning 24VDC±20%
Matningsström ≤300mA
Konsumtion ≤5W
Försena på 2s
Detektionsavstånd Som modellinformation
Utrymme mellan den optiska axeln 10mm\20mm\40mm\80mm
Effektiv bländare ±2,5@3m
Skyddsgrad IEC IP65
Kommunikationsläge Optisk synkron
Standard IEC 61496 standard, uppfyller Type4
IEC 61508, IEC62061, uppfyller SIL3
Arbetsmiljö Temperatur: -25 ~ 50 ℃;Lagring: -40 ℃ ~ 75 ℃;
Luftfuktighet: 15~95%RH;Antiljusstörning: 10000Lux;
Vibrationsmotstånd: 5g, 10-55Hz (EN 60068-2-6);
Slaghållfasthet: 10g, 16ms(EN 60068-2-29);
isolationsresistans: >100MΩ;
Kvarstående rippelspänning: 4,8Vpp;
Hög nivå: 10-30V DC: Låg nivå: 0-2V DC

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Relaterade produkter