Under de senaste åren har överbelastade och överdimensionerade transporter av vägtransportfordon blivit ett allvarligt problem som hotar vägtrafiksäkerheten i hela landet. Weigh-In-Motion (WIM)-system är för närvarande den mest använda och effektiva åtgärden för att reglera överbelastade och överdimensionerade transporter på motorvägar.
Quartz Weighing Systems är internationellt ledande Weigh-In-Motion (WIM) system. Deras kärnkomponent är kvartssensorn, som är gjord av specialbearbetade kvartskristaller. Kvartssensorer har inga mekaniska delar och är underhållsfria. Efter installationen är de inbäddade i vägbanan och har lång livslängd (inga fel inom 10 år) och skyddsklass IP68.
Här är funktionerna hos kvartssensorerna utvecklade av Enviko:
(1) Med kvartskristallen som sitt "hjärta" har kvartssensorn perfekt linjär utsignal, konsekvent repeterbarhet av vägningsutgångssignal, hög systemintegration, vägningsförberedelse, hög grad av automatisering, stabil och pålitlig prestanda, vilket säkerställer exakt vägningsstabilitet, ingen signaldrift och enkel kalibrering.
(2) Kvartskristallen bildas genom speciell bearbetning och använder en sensortryck/laddningskonverteringsanordning. Den kännetecknas av stabil arbetsprestanda, helt tät struktur, ingen mekanisk rörelse och slitage, vattentät, sandtät, korrosionsbeständig, hållbar och underhållsfri.
(3) Systemets vägningsnoggrannhet påverkas inte av bromsning, acceleration, filbyte etc. hos fordon som passerar över sensorn.
(4) Antifusk: Det stora exponerade området med generella böjda sensorer gör det enkelt att bestämma installationspositionen, och förare kan undvika upptäckt genom "s-formade omvägar" och "hoppa på vågen". Kvartskristallsensorn är mycket liten och bildar en helhet med vägbanan efter installationen, vilket gör det svårt för förare att exakt bestämma sin specifika position och därmed oförmögen att ägna sig åt fuskbeteenden "omväg" och "hoppa på vågen".
(5) Enkel installation, minsta möjliga slits (bredd 70 mm djup 50 mm) och liten skada på vägstrukturen.
(6) Kort konstruktionsperiod, med användning av importerade epoxihartsmaterial, engångsgjutning, 2-3 timmars härdning och i genomsnitt endast en arbetsdag för att slutföra det dynamiska vägningssystemet för en bana.
(7) Stark anpassningsförmåga: lämplig för vertikala sluttningar med stora vinklar, horisontella sluttningar, skarpa kurvor, körfält som inte kan dräneras och brobeläggningar. Ingen väg krävs vid installation på dessa speciella körfält.
(8) Bredare intervall för dynamisk detekteringshastighet: Det uppmätta effektiva fordonets passeringshastighetsintervall för kvartskristallsensorn är 0-200 km/h, och samma vägningsnoggrannhet kan säkerställas även när fordonet ändrar hastighet.
(9) Bredare temperaturanpassningsområde: påverkas inte av temperaturförändringar, så det finns inget behov av omkalibrering på grund av säsongs- och temperaturförändringar, och mätnoggrannheten kan säkerställas under olika tuffa miljöer.
(10) Vägningsfel ≤2,5 %; hastighetsmätningsfel ≤1%.
(11) Ingen dränering krävs, underhållsfri: Kvartssensorerna använder importerat epoxiharts för engångsgjutning, och blir integrerat med vägbasen efter installation.
(12) Hållbar livslängd: Kvartssensorer har utmärkt tidsstabilitet utan "åldrande effekter", som kräver liten eller ingen omkalibrering, med en livslängd på minst 10 år.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu kontor: nr 2004, enhet 1, byggnad 2, nr 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Hong Kong Office: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Posttid: 2024-apr-29
